飛機(jī)雷達(dá)是一種使用電磁波進(jìn)行航空監(jiān)測和導(dǎo)航的設(shè)備。它主要通過發(fā)射無線電波并接收其反射信號，來探測目標(biāo)的位置速度和方向。 飛機(jī)雷達(dá)的工作原理可以分為三個(gè)步驟：發(fā)射、接收和處理。 首先，雷達(dá)系統(tǒng)會...
2025/4/15概述 飛機(jī)航班時(shí)刻表是指航空公司定期發(fā)布的航班飛行時(shí)間安排，旅客可以通過該時(shí)刻表查詢并了解飛機(jī)的出發(fā)時(shí)問、到達(dá)時(shí)間、航班號等相關(guān)信息。飛機(jī)航班時(shí)刻表對于旅客、航空公司和機(jī)場管理部門都非常重要，能...
2025/4/14白中國民航政企分開后，成立了9大國內(nèi)航空骨干企業(yè)，它們分別是： “C A”代表中國國際航空公司，總部設(shè)在北京： “WH”代表中國西北航空公司，總部設(shè)在西安： “CZ”代表中國南方航空公司，總部設(shè)...
2025/4/11隨著人們出行需求的增加，飛機(jī)托運(yùn)尺寸規(guī)定也變得越來越重要。每個(gè)航空公司對飛機(jī)托運(yùn)尺寸都有一定的規(guī)定，旅客在選擇搭乘航班前，必須了解這些規(guī)定，并依據(jù)自身的需求進(jìn)行選擇。下面，我將為您介紹一下飛機(jī)托運(yùn)尺寸...
2025/4/101．按飛機(jī)的用途劃分，有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和 海關(guān)等使用的飛機(jī)，民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī)，民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨 機(jī)和客貨兩用機(jī)。 2...
2025/4/91. 空中豪華——頭等艙 頭等艙被認(rèn)為是所有客艙中最豪華的艙位，是為那些更注重舒適性和質(zhì)量的旅客設(shè)計(jì)的。頭等艙提供的服務(wù)包括更寬敞的座位、更大的屏幕、更加便捷的音視頻娛樂設(shè)施、更豪華的餐飲、藍(lán)牙耳機(jī)...
2025/4/81. 安全監(jiān)控系統(tǒng) 為了實(shí)時(shí)監(jiān)測民航客機(jī)的安全狀況，航空公司和民航管理部門建設(shè)了一套完備 的安全監(jiān)控系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)包括了飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR） 和駕駛艙語音記錄器（CVR）兩個(gè)關(guān)鍵設(shè)備。FDR ...
2025/4/31.客機(jī)：主要用于運(yùn)輸乘客，通常分為窄體客機(jī)和寬體客機(jī)兩種。窄體客機(jī)適用于短距離和中距離的航班，可搭載100-250 名乘容；寬體客機(jī)適用于長距離的航班，可搭載200-500 名乘客。 2. 貨...
2025/4/1一、萬米高空中的隱形守護(hù)者一一機(jī)艙空氣質(zhì)量的科學(xué)考究 如果您曾在長途飛行后感到鼻腔干澀或喉嚨發(fā)癢，這可能不是單純的旅途疲憊。波音 787客機(jī)的空氣交換率始終控制在每小時(shí) 15-20次區(qū)間，相當(dāng)于每...
2025/3/31